belépés belépés | segítség segítség | alkalmazások alkalmazások | RSS RSS | előfizetés előfizetés | akciók akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi
 
Népszabadság.hu | NolBlog | NolTV 2012. május
17. csütörtök

Ferihegy: 'Ezek még becsődölni sem tudnak tisztességesen'

Több ezer utas rekedt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren péntek hajnalban, miután a Malév törölte összes járatát. A pórul járt utasok – megerősített rendőri jelenlét mellett – higgadtan, de óráról órára feszültebben várják a döntést: utazhatnak-e, s ha igen, mikor, miként?

Boda András| NOL| 2012. február 3. |51 komment

nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra

Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

helyettem | 2012. február 4. | 00:39:45

Nagyon hamarost lesz egy fidesz-cég, ne aggódjatok.

extrapont | 2012. február 3. | 20:15:27

Ez a tepsike elég idióta - ott volt, amikor a jobb utvonalakat eladták? Ha igen, akkor kellett volna kiabálni és nem most. Szerintem mindenki,aki még mindig a régi ügyeken lovagol - menjen a fenébe - igy sohasem fogunk előbbre jutni. Ráadásul az elmúlt 20 évben volt MDF, FIDESZ, Kisgazda meg minden más is az MSZP-SZDSZ-n kivül - de a csőlátásu tepsike csak azt nem veszi észre, ami nyilvánvaló - mindannyian egyformán hibásak., Szégyen, hogy ide jutott a MALÉV, biztosan lett volna megoldás rá..

ordító egér | 2012. február 3. | 19:45:24

Hócipő | 2012. február 3. | 18:52:29

Majd megalapítják a Nemzeti Turul Légitársaságot, aztán lehet tovább önbecsülni.

Csak legalább tanulnák meg végre, hogy nemzetközileg nem működik ugyanaz a stílus, ami nemzetileg.

Hócipő | 2012. február 3. | 18:52:29

Nemzeti önbecsülésünkből megint el vettek egy darabot!!! Nincs nemzeti légitársaságunk.. Fasz@ !

szürke egér | 2012. február 3. | 18:29:59

csak akad valahol egy haver,aki megveszi 1 forintért,mint anno az Ikarus-t...

ordító egér | 2012. február 3. | 18:27:49

Nincs MALÉV, akkor sürgősen venni kell egy (vagy két) gépet a kormánynak, amit a TEK üzemeltethet.

barnan | 2012. február 3. | 17:48:10

[off]
Lássuk be, valahol egy darabot újra elveszítettünk magunkból.

barnan | 2012. február 3. | 17:45:49

Sajnálom, hogy így fejeztük be, sajnálom a Malévet.

http://www.youtube.com/watch?v=baxQwWpv3WE
http://www.youtube.com/watch?v=iwpv_UxiEaU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=JLEiidkbPEU&feature=related

Jager László | 2012. február 3. | 17:24:10

Tepsike drága
Magát nem desztillálni,hanem rektifikálni kellene.
Csodálatos élmény volt az eszementfuttatása.
Remélem a párlata már leülepedett!!??
J.L.

casio | 2012. február 3. | 17:21:12

tepsike | 2012. február 3. | 17:03:07

Röviden: idióta vagy.

nyugger56 | 2012. február 3. | 17:10:02

tepsike | 2012. február 3. | 17:03:07

Inkább tessék a sütőbe menni, hogy lehet valakinek ennyi esze (sütnivalója)?

nyugger56 | 2012. február 3. | 16:06:25

Van olyan, amihez ez a Fidesz-banda hozzányúlt és nem b@szta el? Van még olyan, amihez ez a banda nem nyúlt hozzá és, mivel nem tudta elb@szni, még működik? Az "elmúlt nyóc év"-ezés már nemigen működik, már két éve a Fidesz kormányoz, ha nem vették volna észre, ráadásul olyan ocsmány ellenzék nélkül, mint ők voltak...

papa10 | 2012. február 3. | 16:04:27

Gazdika te normális vagy basszus? Se bajnai se gyurcsány nincs már sehol közel két éve!!!!!!!!!!! Mi fenét csinált ez a kormány 2 évig???????? Ült A babérjain, ahelyett, hogy tárgyalt volna az Unióval a megoldásról, nem? Jha, ha egy másik céget akarnak kreálni.... szólhattak volna !

borosspet | 2012. február 3. | 15:28:38

wagabond53 | 2012. február 3. | 15:08:34

Senki. Ezért mondtam, hogy a csőd minden cégnél, minden országban egy pilótajáték. Olvasd el az egész hszt.

Jager László | 2012. február 3. | 15:23:13

Farsang
Ferihegyen
Áll a bál!
Lisztel szórják a betont!
Duhajkodnak pénteken a vendégek örömükben.
J.L.

dayag | 2012. február 3. | 15:15:15

Moderálási alapelvek- komment törölve -

wagabond53 | 2012. február 3. | 15:08:34

borosspet | 2012. február 3. | 14:52:03
És az új belépőket ki kártalanítja?

John30 | 2012. február 3. | 15:01:33

Tisztelt Ezredes!
Gondolkodtam! Már 1-2 hónapja arra a következtetésre jotottam, hogy nekünk itt a magánszférában nagyon jól jön a tömeges államosítás. Ez a sok hülye hithű úgysem tudja vezetni az állami szférába került cégeket, intézményeket. Nekünk bizony a piacon lesz keresni valónk. Éljen az államosítás, éljen a kormány! Csak így tovább!

borosspet | 2012. február 3. | 14:52:03

wagabond53 | 2012. február 3. | 13:16:10

Mást nem is tehetett, a (bármilyen rövid ideig való) túlélés egyetlen lehetősége a bevétel. Ha még az sincs, akkor már tök mindegy, hogy mennyi a kiadás...

Egyébként minden országban minden vállalat csődje pilótajáték: amikor már tudják, hogy baj lesz, azért nem jelzik előre, hogy az éppen aktív ügyfeleket ki tudják fizetni az újonnan jelentkezőkből, illetve, hogy minél jobban elodázhassák az összeomlást.

wagabond53 | 2012. február 3. | 14:29:03

Loksi | 2012. február 3. | 13:21:40
Mert a fradikához hasonlóan nemzeti kincs!!!!!!!!!!

fabatka2 | 2012. február 3. | 13:54:29

Oszkó a műsorban tökéletesen megfogalmazta a Fidesz ars poeticáját, és az elmúlt két év kormányzati hozzáállását:

"...láthatóan az volt a Fidesz kormány hozzáállása, hogy csak politikailag leigazolt, lojális emberekkel dolgozik mindenen, még akkor is, ha ezek az emberek nem ismerik a körülményeket, és nem tudnak érdemi munkát végezni ... - ez most visszaütött."

Az eredmény közismert...

ezredes35 | 2012. február 3. | 13:45:05

Most aztán bele mindent. Mindenkit lehet szidni,elküldeni
abba bizonyosba. Éljék ki magukat. Lehet káromkodni,nagy
pi...és fa.....mondani.Ehhez nagyon értünk,de gondolkodni
annál kevésbé.

Loksi | 2012. február 3. | 13:21:40

A Malévot már rég be kellett volna szántani és sóval behinteni. Miért feladata az államnak légi közlekedést biztosítani, mikor ezer konkurens cég van?????

wagabond53 | 2012. február 3. | 13:16:10

Most nem a ki a hibás a kérdés, hanem itt egy operatív feladat , amit meg kellene oldani , de ez sem megy. Berényi pofátlanul két napja még a jegyvásárlásra buzdított.

wagabond53 | 2012. február 3. | 13:05:17

szolidangyal | 2012. február 3. | 13:02:41
Valahogy nekem is ez ugrott be. Bár a színházi babona azt mondja , ha nem jó a főpróba az előadás tökéletes lesz. Kapunk egy tökéletes államcsődöt az elbaltázott Malév csődért cserébe.

szolidangyal | 2012. február 3. | 13:02:41

Ez az első "éles" gyakorlat az államcsőd előtti Orbán-Matolcsy felkészülésben. Majd jönni fog (febr.-márc.-ban valamikor) a BKV csőd, akkor megnézik, milyen hatása van Budapest leállásának. Bevezetik a rendkívüli állapotot, aztán nyáron jöhet az államcsőd. Nem véletlenül fejezték le és lehetetlenítették el a szakszervezeteket.

mserussi | 2012. február 3. | 13:02:32

megoldás? jogászokkal és gyenge forinttal? a jelenlegi menedzsment képességeivel? a wizz meg azonnal lép....

wagabond53 | 2012. február 3. | 12:58:40

Most nem a ki a hibás a kérdés, hanem itt egy operatív feladat , amit meg kellene oldani , de ez sem megy. Berényi pofátlanul két napja még a jegyvásárlásra buzdított.

poljoe | 2012. február 3. | 12:50:26

LeftSide | 2012. február 3. | 12:39:12

Mi lesz veled BKV, MÁV?

kolozsi | 2012. február 3. | 12:50:04

Az üres pofázáson kívül ennyire semmihez sem értő, kártevő kormánya nem volt az országnak 30-40 éve.

LeftSide | 2012. február 3. | 12:39:12

Ormánybarát oldalakon (mandiner) meg ezzel tájékoztatják a Zembereket:
"A Malév az emelkedő üzemanyagár, a piac átalakulása, a magas üzemeltetési költségek miatt évek óta milliárdos veszteségeket termelt és állandó állami tőkeinjekciókat kapott. Működése a nem feltétlenül csak a profittermelésben érdekelt orosz befektető alatt sem vált nyereségessé, a céget utolsó intézkedései egyikeként Bajnai Gordon leköszönő kormánya államosította újra 2010 februárjában, 25,2 milliárd forintot fektetve a cégbe, aminek az állammal szembeni adósságait is elengedték. A Malév eddigre 74,6 milliárd forintnyi adósságot halmozott fel. Bár azóta százmilliárd forintnál is többel próbálták megtámogatni, a cég még mindig veszteséges volt, ráadásul az Európai Bíróság ítélete szerint az állami támogatás jogszerűtlen volt, vissza kell fizetni.”
----
Arról, hogy azelmultkétév-ben mit tettek, néma csönd! Pedig Oszkó elmondta szépen, okosan, de arról nagy a lapítás.

poljoe | 2012. február 3. | 12:32:39

class | 2012. február 3. | 11:49:58
hingyi beatrix és az ő tökéletes légügyi dinasztiája, meg torgyán mocsok miért nincs felelősségre vonva? Kell az a forradalom.

Miért, akkor ki volt az ME?

poljoe | 2012. február 3. | 12:27:25

hingyi beatrix és az ő tökéletes légügyi dinasztiája, meg torgyán mocsok miért nincs felelősségre vonva? Kell az a forradalom.

Miért, akkor ki volt az ME?

gazdika | 2012. február 3. | 12:26:42

Biztos vagyok benne,hogy ezt nem tudják kivédeni,sem a liba tolvaj sem böszme.Majd a börtönben lehet meditálni és énekelni az internacionálét.
Tetű hazaáruló tolvaj banda.Csak az üzlettársai és büntársai csodálják őket,de csak azért,mert még mindig várják a jutalmat.Meg fogják kapni amit érdemelnek.

atengerimalac | 2012. február 3. | 12:20:20

Moderálási alapelvek- komment törölve -

Falatka | 2012. február 3. | 12:18:25

Nemsokára a határokat is lezáratja Orbán, autóval és vonattal sem menekültök! Kistarcsa és Recsk jön megint, az egész ország oda lesz bezárva. Már be van......

Kemenes | 2012. február 3. | 12:18:17

Szenzációs a hölgy szólása és a címválasztás: "'Ezek még becsődölni sem tudnak tisztességesen'"

És nagy a valószínűsége,hogy hamarosan az Orbán kormányra is elmondhatjuk ugyanezt! :(((

LeftSide | 2012. február 3. | 12:10:52

Nem is kell légitársaság! Rendes MűMagyar lovon jár!

atengerimalac | 2012. február 3. | 12:02:16

Moderálási alapelvek- komment törölve -

class | 2012. február 3. | 11:49:58

hingyi beatrix és az ő tökéletes légügyi dinasztiája, meg torgyán mocsok miért nincs felelősségre vonva? Kell az a forradalom.

wagabond53 | 2012. február 3. | 11:30:10

gerbak | 2012. február 3. | 10:58:05
http://atv.hu/cikk/video-20120202_oszko_peter
Figyelj és tájékozódj!!!!!

Kispancsa | 2012. február 3. | 11:29:22

erbak | 2012. február 3. | 10:58:05

TI MEG TÁJÉKOZTATNI NEM TUDTOK (SOHA NEM IS TUDTATOK...) TISZTESSÉGESEN. NÉHÁNY SZÓT MEGÉRT VOLNA, HOGY HOGYAN SIKERÜLT IDÁIG JUTNI.

Tegnap Kálmán Olgánál Oszkó Péter elmondta,akkor még csak feltételezés volt, csak hallgatni kellene értelmes csatornákat. Nem kellett volna az eu büntetést fizetni, ha a megállapodás szerint jár el az új kormány, de mindig nagyon okos volt,nem fogadott el tanácsot, nem tartott be megállapodásokat, így csődbe vitte a Malévot, ami a kilábalás is lehet egyben, mert új cég indulhat, abba még az állam is tehet pénzt a szabályok szerin persze, és sok pénz lehet spórolni a vissza nem váltott jegyeken, meg a ki nem fizetett beszállítókon. Tudja úgy ahogy szokták, a lakosság meg a vállalkozók fizetik ki a hülyeséget. Az államra nem vonatkozik a csődbűntet, majd csak figyeljen.

nafene | 2012. február 3. | 11:26:32

T Gerbak!

Mit kellett volna írni! Csak nem ezt: Gyucsány meg a 8 év a hibás!
Ha a kedves vezető és kormánya értene a gazdasághoz és csinált volna valamit a másfél év alatt és nem hatalma bebetonozásával lett volna elfoglalva akkor nem ment volna csődbe a Malév.
Érdekes módon ellenzékben mindenhez értett, mindig tudta a tutit! Azt szajkózta állandóan hogyha hatalomra kerül jön a kánaán, határ a csillagos ég. Most meg már felszállni sem tudunk.

LeftSide | 2012. február 3. | 11:26:22

gerbak | 2012. február 3. | 10:58:05
Hát barátocskám így jár, aki echot, meg rémhírtv-t néz, demokratát, nemzetet, hírlapot olvas. Sose fogod megtudni!
Ha Kálmán Olgáa műsorát nézted voln az uccsó két napban legalább értenéd. De neked mindegy, beléd kár a tudás.
EZÉRT kár volt Ferkóhegyet átkeresztelni! De majd most lesz szép, új reptársaság, gondolom TURULAIR.
Könyörgöm, mutasson már valaki egy pozitív lépést ettől a narancsos satnya korcs bandától, ha tud, mert én még nem leltem!

ibi90 | 2012. február 3. | 11:26:12

Affelől nyugodtak lehettek, ha van kereslet akkor lesz kínálat is arra, hogy működtessen járatokat Budapestről.

ibi90 | 2012. február 3. | 11:24:45

"gerbak | 2012. február 3. | 10:58:05

TI MEG TÁJÉKOZTATNI NEM TUDTOK (SOHA NEM IS TUDTATOK...) TISZTESSÉGESEN. NÉHÁNY SZÓT MEGÉRT VOLNA, HOGY HOGYAN SIKERÜLT IDÁIG JUTNI."

Szerintem már mindenki tudja: az elmúlt húsz éve a malévnak arról szólt, hogyan tudják a kapcsolati tőkét készpénzre váltani a MALÉV -ban elbújtatott volt titkosszolgálati káderek. Ebben partnerek voltak az Antall- a Horn, az 1. Orbán a Megyó-Gyurcsány kormányok. És Nem kivétel a 2. Orbán kormány se.

Egyáltalán mi a fészkesnek kell nekünk "Nemzeti légitársaság"
Nálunk sokkal gazdagabb országok is jól megvannak nélküle.
Ha most létrehoznak egy újat, 15-20 év múlva majd újra össze lehet számolni hogy hány ezer milliárdba került ez a magyar népnek.
Ugyanígy régen privatizálni és liberalizálni kellett volna a postát, és a MÁV-ot is.

kalmar laszlo | 2012. február 3. | 11:17:33

Természetesen majd Viktorunk, megmondja ki a felelős, utánna nyilatkoznak a médiumok.
De "gondolom én" az emút nyóc év és Gyurcsány,- de ne aggódjunk lessz új Malév, mondotta Viktor, ha leszz olyan "bolond" aki milliárdokat belefektet......

aranyhal | 2012. február 3. | 11:16:31

Orbán majd saját mikrobusszal jár Brüsszelbe de kint is maradhat.

birkanyájtag | 2012. február 3. | 11:12:50

Moderálási alapelvek- komment törölve -

gerbak | 2012. február 3. | 10:58:05

Moderálási alapelvek- komment törölve -

HIRDETÉS
A Ryanair is rárepült a ...
A Ryanair is rárepült a Malév piacára, úgy tudjuk, hat gépet kívánnak hozni Budapestre, és bázist nyitnának.
Népszabadság - Reviczky Zsolt

Hosszan kígyózó sorok, repülőjegyükkel tanácstalanul ide-oda siető utasok, bőröndjeiken kétségbeesett tekintettel ülő emberek, fel-alá járőröző rendőrök, a várakozók tekintetét kínosan kerülő reptéri alkalmazottak, olykor-olykor indulatos párbeszédek – ez jellemezte a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kettes termináljának indulási oldalát péntek reggel, miután a Malév törölte összes járatát, és utasok ezrei rekedtek Budapesten.

Andrási Zoltán és felesége kora reggel indult volna Zürichbe a Malév egyik járatával. Nem sokkal öt óta körül értek ki a reptérre, ám hamar szembesülniük kellett azzal, hogy a hazai légitársaság járatával aligha szállhatnak fel.

– Először azt mondták be, hogy hatig szünetel az utasok beszállítása. Aztán bejelentették, hétig tart a szünet. Csak ezután mondták be, hogy egyáltalán nem indulnak járatok – mondja az informatikus Andrási Zoltán, aki egy konferenciára indult volna Züriche.

Kollégája, Varga Tamás mindezt azzal egészíti ki: – Nem volt tisztességes, hogy órákon át hitegettek bennünket. Szerintem már az éjjel pontosan tudták, hogy nem indul egyetlen gépük sem, mégis hagyták bizakodni az embereket, ahelyett, hogy azonnal nekiláttak volna megoldani a gondokat.

A két fiatalember végül azt a tájékoztatást kapta, hogy a Malév jegyirodájába kell menni, ahol visszakapják a pénzüket. Pénzt nem kaptak, csak egy angol nyelvű igazolást arról, hogy majd valamikor visszajár a jegyük ára. A papírdarab mellé kaptak még egy jó tanácsot: próbáljanak jegyet venni a Swiss pénteki járatainak egyikére. Azzal viszont már nem törődtek az irodában, hogy a Malév-jegy nem egészen 40 ezer forintba került elővételben, a Swissnél viszont a reptéren 120 ezer volt a legolcsóbb...

HIRDETÉS

Sok más utas is háborgott azon, hogy a Malév az utolsó pillanatban tájékoztatott csak a járattörlésekről.
– A nagymamám utazott volna Münchenen keresztül Torontóba. Csütörtök délután még megkérdeztem telefonon, hogy indul-e a gép, ott lesz-e beteg nagymamámnak a kért kerekesszék a reptéren, és ülhet-e majd ablak mellé. Készségesek voltak, megnyugtattak, hogy minden rendben lesz – meséli Baranyai Gábor, majd azzal folytatja kálváriájukat: – A jegyet átírták egy Lufthansa-járatra. Csakhogy a Lufthansánál kora reggel még azt közölték, hogy semmiféle Malév-igazolást nem fogadnak el. Később azt a tájékoztatást kaptuk, hogy kilenc után döntenek arról, érvényes-e a jegy a Lufthansa-gépre. Csakhogy addigra már elment az a járat, amire átírták az eredeti jegyet.

Ez a böngésző nem támogatja a flash videókat

A pórul járt utasok között voltak olyanok is, akik annak ellenére a reptéren ragadtak, hogy nem is a Malévnál vették a jegyet. Egy fiatal házaspár New Yorkba utazott volna Zürichen át, s a jegyeket az American Airlinesnél vették. A zürichi járatot azonban – mint mesélik – ez a légitársaság közösen üzemelteti a Malévval. Azt mondják: ígéretet kaptak az American Airlinestól, hogy még pénteken elindulhatnak, de csak egy nappal később érnek el New Yorkba. Ennek örülnek, annak viszont nem: kétlik, hogy kártérítést kapnának azért, mert a Malév miatt rövidebb lesz egy nappal a vakációjuk, és az amerikai szállodában olyan éjszakáért is fizethetnek, amit nem is ott töltenek.

A házaspár beszámolóját a hangosbemondó szakítja félbe: olaszul tájékoztatják az utasokat.

– Magyarul beszélj, te szerencsétlen! – emeli fel erre a hangját egy középkorú férfi, jelezve, a látszólagos nyugalom ellenére óráról órára feszültebbek az információra, repülőjegyre váró utasok. Néhány perccel később azért némi elismeréssel konstatálják a várakozók azt, hogy a reptéri dolgozók ásványvizet kezdenek osztani.
A megkérdezett várakozók többsége kivétel nélkül megjegyzi: a reptéren dolgozó Malév-alkalmazottak kedvesek, türelmesek, viszont nyilvánvalóan őket is derült égből villámcsapásként érte a hajnali bejelentés, s feletteseiktől sokáig nem kaptak megfelelő tájékoztatást.

A pilóták szakszervezete, a HUNALPA szerint keresettek a magyar pilóták: külföldön könnyen elhelyezkedhetnek, havi nettó 15-20 ezer dollár jövedelemre is szert tehetnek.
A pilóták szakszervezete, a HUNALPA szerint keresettek a magyar pilóták: külföldön könnyen elhelyezkedhetnek, havi nettó 15-20 ezer dollár jövedelemre is szert tehetnek.
Népszabadság - Reviczky Zsolt
– Teljes káosz volt, senki nem tudott semmit, összevissza irányították az embereket – mondja egy középkorú asszony, aki Madridba indult volna. – Elküldtek az egyik sorba, de mire eljutottunk a pultig, kiderült, hogy máshol kellett volna várnunk. Kezdhettük elölről a sorállást. Öt óra óta lényegében semmi más nem csinálok, mint sorban állok, miközben ugyanúgy nem tudok semmit, mint négy órával ezelőtt. Ezek még becsődölni sem tudnak tisztességesen!

Azok az utasok sem örülhetnek felhőtlenül, akik a szerencsésebbek közé tartoznak, s már tudják: lesz mivel elhagyniuk Budapestet. A német Luis Heitsch Hamburgba repült volna átszállással, de már elindulni sem tudott.

– Hallottam már híreket arról, hogy bajban van a Malév, ezért csütörtök délután ötkor telefonáltam, minden rendben van-e a járatommal. Azt mondták, nem kell aggódnom – mondja a férfi. – Ehhez képest reggel már arra értem ki a reptérre, hogy egy járat sem indul. Végül átírták a jegyemet, így el tudok még ma menni, igaz, négy óra helyett tizenöt órán át utazhatok.

Mindeközben percről percre hosszabb sor kígyózik a reptéri Malév-iroda előtt, ahol sorszámot osztanak minden újonnan érkezőnek. Egy ott posztoló rendőrnő – nem sokkal kilenc óra előtt – rádión ad helyzetjelentést felettesének:

- Már az ötszázadik sorszámnál tartunk, de csak hatvan ember jutott be eddig.

 
nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra    51 komment

HIRDETÉS

HIRDETÉS
.
HIRDETÉS
. .
Galériák
     

Ez a címe

KÖVETKEZŐ » « ELŐZŐ
HIRDETÉS
. .
. .
HÍRMÁTRIX . NOLTOP10
   olvasottak   
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS