MTI - Az ausztriai Porr Technobau Umwelt AG vezette PVT-M0 konzorcium építheti meg nettó 19,6 milliárd forintért az M0-ás körgyűrű 31-es és 3-as számú főút közötti, csaknem 11 kilométeres szakaszát - közölte Béni Gyöngyi, a megbízó Nemzeti Autópálya (NA) Rt. szóvivője az eredményhirdetést követően. A nyertes konzorcium tagja még a Viadom Rt. és a szintén osztrák Teerag-Asdag AG.

A kétszer kétsávos autóutat 2007. november 30-ig úgy kell megépíteni, hogy később kétszer háromsávos autópályává bővíthető legyen. A beruházást az Európai Unió Kohéziós Alapja 2004. december 17-i döntés alapján 85 százalékban finanszírozza. Az NA Rt. által kiírt nyílt közbeszerzési eljárásra négy ajánlat érkezett. A győztesen kívül pályázott még a Bilfinger Berger-Swietelsky M0 Konzorcium, a Strabag Rt.-Betonút Rt.-Hídépítő Rt.- Vegyépszer Rt. alkotta Bazaltút Konzorcium, valamint a Hódút-Hódmezővásárhely Útépítő Kft., amelynek a pályázatát érvénytelennek minősítették.

Egy-két héten belül eredményt hirdetnek az M0-ás körgyűrű 3-as főút és M3-as autópálya közötti szakaszának kivitelezésére is. Szeptember 26-án hirdették ki az M0-ás körgyűrű 4-es és 31-es számú főút közötti, 6,7 kilométeres szakaszának építésére meghirdetett eljárás eredményét is. Ezt a tendert szintén a Porr vezette PVT-M0 konzorcium nyerte nettó 8,9 milliárdos ajánlatával.

Az M0-ás körgyűrű keleti szektorában az M5-ös sztrádát a 4-es úttal öszszekötő 12,5 kilométeres szakaszt a Strabag építi, és várhatóan ebben a hónapban adják át a forgalomnak. A beruházás a 4 csomóponttal együtt 34 milliárd forintba kerül.