A Morgan napjainkban kétüléses és négykerekű
A cégalapító és kocsigyártó H. F. S. Morgan triciklijével 1911-ben aranyérmet szerzett a London–Exeter–London megbízhatósági futa mon. Az 1936-os modellnek már négy kereke és négyhengeres motorja volt, ezért a Morgan Four Four nevet kapta. A kocsinak Z profi lú acél alváza volt, és az alumíniumkarosszéria kőrisvázra épült.

A második világháború alatt légvédelmi ágyúkat és repülőgép-futóműveket készítettek.

Versenyeket nyert a tricikli. Kattintson, képgaléria!Forrás - Nol A békeévekben újraindult az autógyártás, ám a Morgan ma már inkább különleges, mint tömegmodell: 2009-ben 644 Morgan készült. Többségüket Angliában és az Egyesült Államokban értékesítik, a németeknek és az olaszoknak évi százszáz darab jut. A márka századik születésnapján mutatta be cseppfolyós hidrogénből táplálkozó villanyautóját, ám a Life-Car tanulmánymodell sorozatgyártására hiába várnak a Morgan-rajongók. A magyarországi importőr évi nyolc-tíz autó értékesítését tervezte, a Morgan után megjelent az ugyancsak különleges Wiesmann, és még jön hat márka jön, ám neveket még nem árul el Csikós Attila ügyvezető.

Címkék: kerékvilág

Kapcsolódó cikkek: A kávéfőző feláras | Picasso és Alfonz király is kedvelte | Rakd össze magad! | Lada a Forma-1-ben | Akik hat kerékkel próbálkoztak