belépés belépés | segítség segítség | alkalmazások alkalmazások | RSS RSS | előfizetés előfizetés | akciók akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | Jobmátrix | NolRandi
 
Népszabadság.hu | NolBlog | NolTV 2012. február
11. szombat

Die Hard magyar módra - VIDEÓ

Megpróbáltuk modellezni, hogyan, milyen kockázatokkal lehet átjutni egy átlagos magyar gyalogátkelőn a túloldalra. Amikor elindultunk, mondogattuk magunkban, hogy "már a gyalogos szándéka is elsőbbséget élvez". Rájöttünk, hogy ennek semmi köze a valósághoz. A NOL TV filmje.

Rab László| NOL| 2009. február 22. |6 komment

nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra

Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

tothnorb | 2009. február 27. | 09:29:08

Kedves László, természetesen a gyalogosok védelme a fontos, és fontos hogy szülessenek ilyen figyelemfelkeltő anyagok. De mennyivel erősebb lenne a szöveg, ha nem egy tervezetként említené a szabályt, hanem úgy ahogy valójában van, érvényben lévőként, ami valahogy mégsincs benne a gépkocsivezetők fejében, meg persze a gyalogosokéban sem.
Üdvözlettel: TN

rab_laszlo | 2009. február 23. | 23:11:32

Köszönöm a hozzászólásokat. Tisztelt tothnorb, lehet, hogy Rab László téved, de attól még elütik a gyalogosokat. A pompás KPM-BM együttes rendelet ellenére is. Nem a KRESZ a lényeg, hanem hogy életben maradjanak a gyalogosok. Üdvözli: RL.

tothnorb | 2009. február 23. | 12:51:58

Rab László téved. Ugyanis a jelenleg érvényben lévő KRESZ szerint is meg kell állnia az autónak a zebránál, ha ott egy gyalogosnak szándékában áll átmenni. A jelenlegi jogszabály egyszerűen fogalmaz: "Kijelölt gyalogosátkelőhelyen a járművel a gyalogosnak elsőbbséget kell adni". De nem csak a zebrán, hanem akkor is ha nincs zebra, és a gk. arra az útra kanyarodik, ahol a gyalogos áthalad.
Továbbá: Azt a helyet, ahol a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének eleget tudjon tenni.
És még: "A kijelölt gyalogosátkelőhely előtt megálló vagy forgalmi okból álló jármű mellett meg kell állni és továbbhaladni akkor szabad, ha a vezető meggyőződött arról, hogy azt a gyalogosok elsőbbségének a megsértése nélkül megteheti."
KRESZ [1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól] 43. §

dzsordzsbus | 2009. február 23. | 11:54:32

Nekem eddig minden Lajtán túli (Ausztria, Németország, Dánia, Belgium) élményem az, hogy a gyalogost átengedik még akkor is, ha csak áll a zebránál (nem, nem amikor már félig kilóg a lába, vagy lelépett). Eredményt szerintem úgy lehetne elérni, ha nem Győzike/Barátok közt/Kiszel Tünde vonaglana állandóan főműsoridőben, illetve úgy vonaglanának, hogy ez pl. téma. Továbbá, ha a híradókban, háttérműsorokban téma lenne, stb. Ilyen videók készülnének, mint ez és nyomatnák orrba-szájba... Biztos rohadt unalmas lenne egy idő után, de vhogy el kell kezdeni. Ugye, amikor kb. egy évvel ezelőtt babakocsis nagymamákat ütöttek el, egyből téma lett és mintha egy kis javulást személyesen is tapasztaltam volna. De ne embereknek kelljen a zebrán meghalniuk, hogy ez téma legyen! Ez a média felelőssége!
Az autós felelőssége pedig az, hogy igenis álljon meg!
A gyalogos felelőssége pedig, hogy csak zebránál keljen át az úton. Tilos helyen vagy piros jelzésnél meg ne. Mert ez is probléma: a gyalogosok össze-vissza kolbászolnak egy átkelés kapcsán. Türelmetlen társadalom alakult ki körülöttünk. Persze ezen nem kell csodálkozni. Sok a fusztráció. Vajon mi az oka?

szentpeter | 2009. február 22. | 11:19:18

Henci ez jó volt, megijedtem hogy elgázolnak... hiába próbáltál bedőlni, nyomták mint a meszes...

Azért egy rendőri jelenlét az utcán, sokat dobhatna az ügyön..

atwin | 2009. február 22. | 11:18:18

Nekem Londonban ez volt az egyik legmeglepőbb, hogy amikor elsőbbséget akartam adni gyalogosként a zebránál az autós egyszerűen nem akart elmenni előttem. Valóban elég bosszús lett, de akkor is megvárta, amíg átérek. Feltételezem azért, mert földig lett volna bírságolva, ha nem enged át.
(Na persze, a belváros megint más világ, de sosem éreztem magam fenyegetve átkelésnél, mindig megálltak, ha leléptem.) Cserébe viszont az irányjelzőről azt gondolják, hogy opcionális.)

HIRDETÉS
Ez a böngésző nem támogatja a flash videókat

Egy hét alatt nyolc gázolás kaposváron. Elhajtott az osztrák gázoló. Elfogták a gyalogosokat gázoló cserbenhagyót. Szalagcímek a Népszabadság baleseti híreiből. Elszaporodtak a gyalogátkelőnél történő gázolások.

A legemlékezetesebb az a tavaly májusi pécsi gázolás volt, amikor egy 67 éves asszony húsz hónapos unokáját babakocsival akarta áttolni a zebrán. A nagymama körültekintően lépett az úttestre. A gyalogátkelőhely közepén jártak, amikor közeledett az autó. A fiatal férfi dudált, fékezett, majd jobbra rántotta a kormányt, de az ütközést nem tudta elkerülni. A nagymama és a babakocsi féktávolságon belül voltak. Mindketten meghaltak, a gázoló első fokon négy év fogházbüntetést kapott.

A közlekedésbiztonság állami hivatalnokai minden tragikus eset után színre lépnek, s egy-egy sajtótájékoztatón vagy konferencián előadják, ez nem mehet így tovább, a gyalogosok biztonsága érdekében szigorítani kell a KRESZ-t, be kell például vezetni a kötelező megállást vagy a 30 kilométer/órás sebességkorlátozást a zebra előtt. Megszületik aztán egy óriásplakát, mely azt harsogja: Már a gyalogos szándéka is elsőbbséget élvez!

HIRDETÉS

Megpróbáltuk modellezni, mi a helyzet ezzel a szándékkal. S mi történik egy átlagos magyar gyalogátkelőnél, amikor felbukkan a gyalogos. Azt tapasztaltuk, hogy valóban tarthatatlan a helyzet.

 
nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra    6 komment

HIRDETÉS

HIRDETÉS
.
HIRDETÉS
. .
Galériák
     

Ez a címe

KÖVETKEZŐ » « ELŐZŐ
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS
. .
HÍRMÁTRIX . NOLTOP10
   olvasottak   
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS