Egymásnak passzolgatják a felek a problémát

Népszabadság - M. Schmidt János

Kossuth téri spontán focimeccsre invitálták a BKV híveit a közlekedési szakszervezetek. A tüntetéssel egybekötött délutáni testmozgást bemelegítő sétával kezdték. Tagadhatatlanul könnyebb dolguk volt, mint egy hónappal ezelőtt, a BKV-székház előtti fogcsikorgató demonstráció idején. A drukkerek a Nyugati és a Keleti Pályaudvar elől, illetve a Boráros térről indultak, majd a Blaha Lujza téren egyesítették erőiket. A Városháza előtt már cirka ezerfős tömeg verődött össze.

Az érdekképviseleti vezetők ezúttal a Budapesti Közlekedési Központ vezetőjének, Vitézy Dávidnak adták át tiltakozó levelüket. A januári petíciót Várszegi Gyula, a BKV megbízott vezérigazgatója vette át. Azóta már nincs a cég élén. A kettő között persze nincs összefüggés. Bár Rogán Antal már javaslatot tett a BKK megszüntetésére. 

A hosszú évek óta megoldatlan finanszírozás miatt folyamatos hitelfelvételre kényszerülő és emiatt tíz év alatt a teljes évi támogatását meghaladó kamatfizetésre kárhoztatott BKV napjainkra csődközelbe jutott. A munkavállalók és az utazók azonban hiába várnak a BKV Zrt. kiszámítható működtetését biztosító, a terheket a kormány és a főváros között megosztó döntésre. Egyedül az látszik biztosnak, hogy a dolgozók jövedelmét drasztikusan csökkentik – panaszolják fel a demonstrációt szervező Közlekedési Érdekvédelmi Körök Szövetsége (KEKSZ) és a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VTDSZSZ) petíciójukban. Az érdekvédelmi szervezetek a hosszú távú kiszámítható finanszírozás mellett a munkavállalók tárgyalásokba való bevonását, a dolgozók bérének szinten tartását, illetve a BKV SC Előre sportegyesület megőrzését követelték Budapest városvezetésétől. Vitézy Dávid mosolygott, de a kötelező bérkompenzáción felül semmit sem ígért.

A tüntetők ekkor síppal, dobbal, muzsikaszóval, nokiás dobozzal, zászlóval és "Tarlósan alacsony bérek" feliratú transzparenssel vonultak tovább a Parlament elé.

Némi bemelegítés, zene és rövidke szónoklat után megkezdődött a meccs. A spontán rangadón a Kormány csapata küzdött a Fővárossal. A játékosok eleinte nem túl nagy lelkesedéssel passzolgatták egymásnak a „utazóközönség–munkavállalók” feliratú labdát. A mérkőzést "nagyot rúgtak a labdába, de jaj, az utasokat találták el", illetve "Lázár Szijjártónak adta a labdát, akitől elvette Tarlós, akit Rogán cselezett ki" kommentárral és az alkalomhoz illő füttyögéssel és bekiabálással kísérték. S közben alkalmi rikkancsok osztogatták a petíciót tartalmazó szórólapokat. A bornak, sörnek, sós perecnek vélhetőleg nagyobb keletje lett volna.

A parlamenti páholyból mindenesetre kiváló rálátás kínálkozott a fordulatos, de valahogy mégis kiszámítható mérkőzésre. A bírók végül öt órakor fújták le a meccset. Időközben a  szakszervezeti vezetők a kormány megbízottjának, Török Kristóf közkapcsolati munkatársnak is átadták petíciójukat. A követelések ezúttal is ugyanazok voltak, de ebben azért arra is emlékeztették a kormányt, hogy a BKV a GDP 46 százalékát adó főváros területén biztosítja a munkavállalók napi munkába jutását. Fenntartható finanszírozás hiányában a munkabérek elvételét követően is bekövetkezik az összeomlás, amely a BKV Zrt. kisvárosnyi munkavállalójának tragédiáján túl hatalmas károkat okoz az egész nemzetgazdaságnak.

Népszabadság - Kurucz Árpád Nem járnak messze az igazságtól. Tarlós István főpolgármester korábban így fogalmazott lapunknak: a BKV helyzete nagyon hasonlatos a Malévéhez. Ha március végéig nem sikerül rendezni az 58 milliárdos adósságszolgálat, illetve a közszolgálati szerződés aláírásához elengedhetetlen hosszú távú finanszírozás kérdését, akkor összeomlik a cég. Azt sem tartotta elképzelhetetlennek, hogy a BKV a Malévhez hasonlatosan az egyik pillanatról a másikra dőljön be. Ha eljön a fizetési határnap és a fővárosnak már nem lesz mit mozgósítania, akkor másnap a BKV fizetésképtelen lesz – hangsúlyozta akkor a főpolgármester. Azután leült tárgyalni Varga Mihály államtitkárral, és kijelentették: közös érdek a BKV megmentése. Néhány nap múlva pedig ismertté vált a fővárosi közösségi közlekedés állami támogatásának csökkentését előíró kormányhatározat. S ezzel még szorosabbra tekeredett a mentőöv a BKV nyakán.

A cég 12 ezer dolgozóját tömörítő szakszervezetek legutóbb február elején tartottak az utasokkal közös demonstrációt a BKV Akácfa utcai székháza előtt. A tüntetők a bérkompenzáció hiányát, a cégvezetés tehetetlenségét, a főváros és a kormány tétlenségét, illetve a dolgozókat sújtó intézkedéseket ostorozták. S egyúttal hangot adtak azon félelmüknek, hogy a BKK az új közszolgáltatási szerződést talán nem is a BKV-val akarja megkötni.

A szakszervezetek úgy vélték, több pénz már nem spórolható ki a cégből a szolgáltatás biztonságának veszélyeztetése, illetve a teljesítmény jelentős romlása nélkül. Nevetségesnek tartják, hogy az elmúlt időszakban mindenki a BKV megmentéséről beszél, közben a főváros kamatos kölcsönt ad, az állam még azt sem. A petíciót átvevő Várszegi Gyula akkor úgy vélte: a cég legfeljebb március végéig húzhatja ki. Ezt követően sem a szolgáltatás fenntartása, sem a bérek kifizetése nem garantálható. Ennek fényében pedig a szakszervezetek újabb tüntetését, illetve a márciusra kilátásba helyezett sztrájkot sem tartotta olyan nagy fenyegetésnek. 

Kapcsolódó cikkek: BKV: terv van bőven, csak közben csődbe megy | Tarlósék kölcsönben bíznak, de a bankok süketet játszanak | Tarlós István: Most akkor ki tartja a markát? | Tarlós: A BKV nem az én csődöm | Orbán bliccelése miatt vakrepülésben a főváros