belépés belépés | segítség segítség | alkalmazások alkalmazások | RSS RSS | előfizetés előfizetés | akciók akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | Jobmátrix | NolRandi
 
Népszabadság.hu | NolBlog | NolTV 2012. február
11. szombat

Többen tekernek, többet akarnak

Petíció, felvonulás, a Városháza körbelakatolása - nem adják fel küzdelmüket a hazai bringás szervezetek. Többen tekernek - többet is követelnek.

Nyusztay Máté| NOL| 2009. szeptember 2. |32 komment

nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra

Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

StopSzmog | 2009. szeptember 3. | 13:54:09

irriga | 2009. szeptember 3. | 08:55:42

Hogy érti ezt? Másként számolják a kilométereket? Autóúton rövidebb? :))
Csak beszél össze-vissza.

irriga | 2009. szeptember 3. | 08:59:09

akarhogyis | 2009. szeptember 2. | 21:15:58

Nagyon szép példa az általad említtekre Barcelona egyes utcái.
Szépen szét van osztva az úttest.

És a kocsik a föld alatt parkolnak ...

SZuper!

irriga | 2009. szeptember 3. | 08:55:42

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:55:11

Sajna te nem tudsz.
Még a KRESZ-t sem ismered, mert ott más szabályok érvényesak az autóutakra.

Hát ilyen ismeretű emberek tényleg jobb, ha másoktól jó távol kerekeznek.

A többség érdekében...

Pasinszki | 2009. szeptember 3. | 07:32:38

Rendben van, hogy talányos a cím (csak Magyarországon van 328 város), de a cikkből sem derül ki, hogy melyik városházát akarják sporttársaim körbelakatolni. Itt-ott mintha lennének pesti utalások (pl a video kezdőképén a Parlament épülete látszik), de miért az olvasónak kell kitalálni, hogy mi a tudósítás helyszíne?

akarhogyis | 2009. szeptember 2. | 21:15:58

szerencsére gyalogos, rolleres, bringás, motoros és autós vagyok + ezeket gyerekekkel oldom meg

Na most tényleg nem értek semmit az egész szarakodásból.
Ha autós vagyok, azt akarom, hogy ne gyalogoljanak és ne tekerjenek ott, ahol én közlekedek.
Ha motoros vagyok, azt akarom, hogy engedjenek előre a lámpánál, elférjek a sávok között, biciklit és gyalogost ne is lássak
Ha bringás vagyok, akkor nagyon utálom, hogy 5 centire mennek el tőlem az autók (na ennyi a 20 cm-es szélesítésről), azt meg a legjobban utálom, ha gyalogosokat kell kerülgetnem (gyerekkel egyik sem megy).
Ha gyalogos vagyok azt szeretném, hogy ne kelljen betojva kilépnem egy kapualjból, ne kelljen a gyerek kezét szorítani, hogy rángatni tudjam a bringások elől.

Így állunk okostónik.

Kell tehát egy sáv a tömegközlekedésnek, egy sáv az autóknak és motoroknak, egy sáv a bringásoknak és egy sáv a gyalogosoknak.

Akkor irány észak, és minden országban ezt fogja találni a lelkes szemlélő.

Lolka | 2009. szeptember 2. | 20:57:15

Minkét oldal elvakult fanatikusainak...
Miért nem az elfogadás a megoldás? Miért kellene mindenkinek letennie az autót és bringával járni? És fordítva?
Némely autósnak miért fáj az ha bringautak épülnek a városban? Hisz azzal az autósok is profitálnak, hisz a kerékpárosok nem előttük fognak csellengeni, hanem a bringaúton, tehát így ők is gyorsabban is biztonságosabban haladhatnak...
Miért fáj az egyeseknek, hogy gyorsabb vagyok bringával mint autóval???
Arról nem is beszélve hogy pl. Budapest jelentős EU-s pénzeket kap a Margit híd (kerékpárutas)felújítására, és többek között a bringautak építésére..

Lolka | 2009. szeptember 2. | 20:49:28

Egyébként meg rengeteg helyen felesleges sok tíz millió ft-ért bringatat építeni.
Elegendő lenne az utak felujításakor 20cm-el szélesebbre venni a forgalmi sávot, és mindjárt nem lenne probléma kikerülni a rajta haladó kerékpárost...

Lolka | 2009. szeptember 2. | 20:45:39

Minkét oldal elvakult fanatikusainak...
Miért nem az elfogadás a megoldás? Miért kellene mindenkinek letennie az autót és bringával járni? És fordítva?
Némely autósnak miért fáj az ha bringautak épülnek a városban? Hisz azzal az autósok is profitálnak, hisz a kerékpárosok nem előttük fognak csellengeni, hanem a bringaúton, tehát így ők is gyorsabban is biztonságosabban haladhatnak...
Miért fáj az egyeseknek, hogy gyorsabb vagyok bringával mint autóval???
Arról nem is beszélve hogy pl. Budapest jelentős EU-s pénzeket kap a Margit híd (kerékpárutas)felújítására, és többek között a bringautak építésére..

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 20:02:41

Tisztelt szerző, kedves Nyusztay Máté

Akárhányszor frissül az oldal úgy lesz a valóságot egyre pontosabban közelítő a szöveg :))

Egy órája még ez szerepelt:
A követelésnek súlyt adhat, hogy ahhoz a Critical Mass is csatlakozott

10 perce ez:
A követelések fedik a Critical Mass...

Most pedig:
A petícióban szereplő követelések javarészt fedik a Critical Mass és a Magyar Kerékpárosklub korábbi felhívásait.

Öröm ilyen közelről látni az újságírás kulisszatitkait :)

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:55:11

irriga

Ja, ilyet én is tudok :) Körtét az almával?
Akkor most ha megmondaná, hány kilométer bringasztráda van kiépítve szemben az 545 km autópályával.

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:52:11

Tisztelt szerző, kedves Nyusztay Máté

Látom, megváltoztatta a cikk szövegét, most már nem csatlakozásról ír. Meg is lepett volna! Közben utánanéztem és kiderült egy s más erről a "Szövetségről":

http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20090901/mit-kivannak-magyar-bringasok

Javaslom, Ön is olvassa el a hozzászólásokat.

irriga | 2009. szeptember 2. | 19:50:58

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:27:14


Akkor mennyi is a kerósutak hossza?

irriga | 2009. szeptember 2. | 19:41:01

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:27:14

Napi adat:

A jelenlegi 663 km hosszú hálózatból 545 km az autópályák és 118 km az autóutak hossza. Ez a hálózatsűrűség mindössze 40%-a az Európai Uniós átlagnak.

http://www.khem.gov.hu/feladataink/kozlekedes/kozlekedespol/archiv/feluton_nyito.html?pagenum=7

irriga | 2009. szeptember 2. | 19:38:01

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:27:14

2003-ban 70 km autóut volt hazánkban, ez valamennyit bővülhetett.

www.uvt.bme.hu/targyak/eu/eu_la/eu_la_2_5.pdf

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:27:14

irriga

Mitől lenne ingyenes ilyen adóterhek mellett?

A kerósutak hossza több, mint az autóutak hossza? Számokat légy szíves. De úgy nézem, te csak kötözködöl :)

irriga | 2009. szeptember 2. | 19:20:44

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:15:51


Nyilván.
Azért olyan gyér hazánkban az autóút hálózat.
A kerósutak hossza bizonyára több, mint az autóutak hossza kicsiny hazánkban.

irriga | 2009. szeptember 2. | 19:18:22

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:02:43

Hát igen!

Mint pesti kerósnak neked:
1. jár ingyenes, aszfaltozott parkoló,
2. jár ingyenes kerékpárút az Budapesten, az országon keresztül-kasul.
3. jár olcsó BKV bérlet, mikor esik az eső.
4. jár a szád.

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:15:51

irriga

az autóút is adható?

irriga | 2009. szeptember 2. | 19:13:14

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:02:43

Szerintem neked nem jár a kerékpárút.
Csak adható ...
Amennyiben egy település lakossága erről döntést hoz és vállalja a költségeket.

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:02:43

irriga

Fizetek adót, egyéb közterheket, az autóm után az összes járulékot, díjat stb mégis biciklivel járok. Jár nekem a bicikliút vagy sáv vagy bármi, amin biztonságosan közlekedhetek.

StopSzmog | 2009. szeptember 2. | 19:01:12

Én ezt nem értem, hogyhogy csatlakozott ehhez a CM? Különben sem állnak be soha senki mögé (mint mozgalom, most nem a dugóra gondolok), ez az egyik legfontosabb alapszabály náluk.
Ez a tizenvalahány pont pedig eredetileg a CM és a Magyar Kerékpárosklub követelése volt.
Itt valami nagy disznóság készülődik.

irriga | 2009. szeptember 2. | 18:42:14

polly | 2009. szeptember 2. | 17:54:56


Mit csinálok, mikor elfogy az olaj?

Porladok a föld alatt ...

irriga | 2009. szeptember 2. | 18:40:30

polly | 2009. szeptember 2. | 17:53:06

Fizess te is annyit a költségvetésbe, mint én és akkor kampányolhatzs a bicikli út mellett.

És fizess úthasználatot, mint a svájci kerósok ...

irriga | 2009. szeptember 2. | 18:37:54

Ha ha ha!

Ott van kijelölt kerékpárút.
Igaz, a járdából.
Dehát annak a 2 biciklisnek ...

Robin Good | 2009. szeptember 2. | 17:56:10

samester:
Míg másoknak az a mániája, hogy akkor fasza gyerekek, ha egy kétmilliós nagyvárosban feleslegesen benzingőzt eregetnek.

polly | 2009. szeptember 2. | 17:54:56

jah és mit csinálsz amikor elfogy az olaj, kurvadrága lesz, annyira hogy már nem birod fizetni, akkor hogy viszed az unokádat biztonságosan az állatkertbe...
GONDOLKOZZÁL IDIÓTA!

polly | 2009. szeptember 2. | 17:53:06

irriga, menj te a k... anyádba, jah, neked van pénzed autóra, és gusztusod a BKV-ra, toljad barátom, de én bringázok, ÉS TE ÉS FASZSÁGOD AZ ÉN ÉLETEMET VESZÉLYEZETETED!

Torrente | 2009. szeptember 2. | 17:47:56

irringa!
Hány strandoló van a budapesti strandokon február elsején?
0?
Na, pontosan enyi strandra van szükség.
Ugye milyen kurva okos vagy?

samester | 2009. szeptember 2. | 17:26:40

Moderálási alapelvek- komment törölve -

Virág elvtárs s.k. | 2009. szeptember 2. | 16:24:02

Irriga elvtárs a Kerepesi úton túlélő kerékpárosra gondol, ha 2 túléli az is csoda.

budai fellegvár | 2009. szeptember 2. | 16:17:39

Na végre, már lakat alá kerülnek.

irriga | 2009. szeptember 2. | 15:45:58

Emberek!
Hány bicajos van Budapesten a Kerepesi úton február elsején?

0-2?

Na, ennyi kérékpárút kell hazánkba.

HIRDETÉS

Tizenegy pontos petícióban követeli a kerékpárosok jogainak érvényesítését a kormányzattól a Kerékpáros Magyarország Szövetség. A több civil egyesületet tömörítő ernyőszervezet kezdeményezésének apropója a Margit-hídról 'lefelejtett' déli kerékpársáv ügye. A bringás szervezet ennél jóval többet követel - pontosabban nem többet annál, amennyit a kormányzat maga is vállalt: a beígért kétezer kilométernyi kerékpársáv megépítését az eredeti, 2013-as határidőig; a kerékpárutakak karbantartását, felújítását, bringásbarát KRESZ bevezetését; a szabályos közlekedés iskolai oktatását; az ugyancsak beígért turisztikai fejlesztések végrehajtását; a jelenleg is hatályos Kerékpáros Magyarország Program végrehajtását.

A petícióban szereplő követelések javarészt fedik a Critical Mass és a Magyar Kerékpárosklub korábbi felhívásait. A Critical Mass legközelebb szeptember 22-én, az autómentes napon tartja soron következő felvonulását (emlékeztetőül: korábbi nagyobb megmozdulásaikon több tízezren vettek részt). Ők 2010-re kerékpársávot követelnek a Nagykörútra; felhívásukban szerepel továbbá a kerékpározható hidak megvalósítása, az Andrássy úti bringa- és parkolósáv cseréje, több tároló létesítése, biztonságosabb KRESZ megalkotása. S hogy követeléseiknek súlyt adjanak, rendhagyó bringalánc-akcióra készülnek: körbelakatolják a Városházát.

Ez a böngésző nem támogatja a flash videókat

 

 
nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra    32 komment

HIRDETÉS

HIRDETÉS
.
HIRDETÉS
. .
Galériák
     

Ez a címe

KÖVETKEZŐ » « ELŐZŐ
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS
. .
HÍRMÁTRIX . NOLTOP10
   olvasottak   
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS