Budapest - budapest

Széthullhat az üvegbálna - még mielőtt átadnák

Szalai Anna | NOL | 2012. január 13.

Szétfagy, beázik, szétesik, tönkremegy – igencsak hányatott a Duna-parti üvegbálna sorsa. A 32 millió euróból megvalósult, amúgy építészeti nívódíjat elnyerő épület 2010 vége óta kész, de a főváros nem veszi át, a szereplők kölcsönösen perlik egymást, közben a rendőrség nyomoz.

'Ha felszámolják Budapestet, azzal a Fidesz magának is árt'

Csuhaj Ildikó | NOL | 2011. november 28.

Tarlós István emlékezete szerint a Fidesz elnökségi ülésén nem támogatták azokat a módosítókat, amelyeket Kósa Lajos (is) jegyez, s melyekkel felszámolnák Budapestet mint fővárost. A főpolgármester kétli, hogy ezeket a kormány "a magáévá tudná tenni".

Kitisztult Budapest levegője

MTI | 2011. november 20.

Már a szmogriadó tájékoztatási fokozatának fenntartására sincs szükség.

További százmilliók a még meg sem nyílt CET-re

Szalai Anna | Népszabadság | 2011. november 16.

A 27 ezer négyzetméter alapterületű üvegbálnát az eredeti megállapodás értelmében már tavaly augusztusban át kellett volna adni. Hogy végre mikor nyithatják meg, azt senki sem tudja.

Indulhatnak az Alstom-metrók

Szalai Anna | NOL | 2011. november 14.

A cég 2-es metróvonalra gyártott járművei megkapták a felmentést. Az új szerelvényekkel jövő év végén találkozhatnak az utasok.

Szmogriadó Budapesten

NOL | 2011. november 2.

A szálló por koncentrációja miatt rendelte el a tájékoztatási fokozatot a főpolgármester.

Kész a metrókocsi-jelentés, de nem nyilvános

Szalai Anna | NOL | 2011. október 19.

Hatot vizsgáltak meg szakemberek a 111 elaggott metrókocsi közül, de a BKV nem árulja el, mire jutottak.

'Nevezett a kövön üldögélést elismerte'

Matalin Dóra | NOL | 2011. október 5.

Ezért megúszta egy figyelmeztetéssel, nem úgy, mint a józsefvárosi közrendvédelmi razzia több "áldozata".

'A kormány és Tarlós együtt tesznek tönkre mindent'

NOL | 2011. szeptember 24.

A Fővárosi Közgyűlés MSZP-frakciójának vezetője szerint Budapest vezetése és a kormány alkalmatlansága miatt a fővárosiak keresztet vethetnek a 4-es metró folytatására, valamint az európai uniós támogatásból vásárolni tervezett trolibuszokra és villamosokra.

Költözzünk?

A szerk. | Népszabadság | 2011. szeptember 24.

Vajon hány törvényt terjesztett be Rogán Antal eddig saját (kerületi) érdekéből? S vajon hányat fog még?

Milliárdos perek elé néz a főváros

Szalai Anna | Népszabadság | 2011. szeptember 24.

A "Duna-parti bálna", szerződésének kapcsán 10 milliárdos ultimátumot kapott a főváros, amelynek azonban van egy titkos aduásza.

Vitézy lapjában tájékoztat a főváros 95 millióért

Sz. A. A. | NOL | 2011. szeptember 21.

Fidesz-közeli cég jelentetheti meg a főváros négy oldalas havi információs mellékletét. A közbeszerzési eljárás végeredményét zárt ülésen hagyta jóvá a Fővárosi Közgyűlés.

A Zöld Pardon nem akar a Lágymányosi hídhoz költözni

NOL | 2011. szeptember 21.

A Zöld Pardon vezetősége szerint nem lenne jó megoldás a szórakozóhely elköltöztetése a Rákóczi (korábbi nevén: Lágymányosi) hídhoz.

Egy roppant különös közbeszerzési tender

Kapitány Szabó Attila | Népszabadság | 2011. szeptember 19.

Furcsa közbeszerzési eljárással keres hajóstársaságot a Budapest Kártyát használó turisták városnéző dunai túráihoz a Budapesti Turisztikai Szolgáltató Központ.

Illegális döghúskifőzde Budapest közepén

Szalai Anna | Népszabadság | 2011. szeptember 10.

Döghúsnyesedékekből készít kutyaeledelt egy bezárt bolt volt alkalmazottja Budapest közepén. A tevékenységre nincs semmiféle engedélye.

Fővárosi tisztáldozat

Szalai Anna | Népszabadság | 2011. szeptember 6.

A tavaly őszi hatalomátvételt egyedüli fővárosi cégvezetőként átélte, most azonban menni kellett - vajon mit tudhatott meg Tarlós István főpolgármester a hétvégén Kocsis Istvánról, a BKV vezérigazgatójáról?

Széll Kálmán tér: egymilliárdért feltúrni sem érdemes

Szalai Anna | Népszabadság | 2011. augusztus 27.

A síneket, a buszsávokat szélre tolnák ki, középen minőségi „találkahelyet” akarnak kialakítani.

Mennyiben fogadna most Tarlós az Alstomra?

Szalai Anna | Népszabadság | 2011. augusztus 25.

40 éve van napirenden a 4-es metró építése, ezalatt egyetlen határidőt, költségvetést sem sikerült tartani, az 1998-ban 137 milliárdra becsült költséget tavaly már 370-nek mondták.

Na, ez sem készült el időre

NOL | 2011. augusztus 24.

A kivitelezési munkák elhúzódása miatt bizonytalan ideig meghosszabbították a vágányzárat Budapesten a 3-as metró vonalán a Határ út és Kőbánya-Kispest végállomás között - tájékoztatta kedden a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-t.

Szalai Anna: Felesleges szolgálat

Szalai Anna | Népszabadság | 2011. augusztus 13.

A filozófiai közhely szerint kétszer nem léphetünk ugyanabba a folyóba. A BKV sem teszi. Évek óta ugyanazon mederben evickél.

KÖVETKEZŐ OLDAL1 / 60