Budapest - tarlós istván
Szalai Anna | NOL | 2012. január 13. Szétfagy, beázik, szétesik, tönkremegy – igencsak hányatott a Duna-parti üvegbálna sorsa. A 32 millió euróból megvalósult, amúgy építészeti nívódíjat elnyerő épület 2010 vége óta kész, de a főváros nem veszi át, a szereplők kölcsönösen perlik egymást, közben a rendőrség nyomoz.
Csuhaj Ildikó | NOL | 2011. november 28.Tarlós István emlékezete szerint a Fidesz elnökségi ülésén nem támogatták azokat a módosítókat, amelyeket Kósa Lajos (is) jegyez, s melyekkel felszámolnák Budapestet mint fővárost. A főpolgármester kétli, hogy ezeket a kormány "a magáévá tudná tenni".
Szalai Anna | NOL | 2011. november 14.A cég 2-es metróvonalra gyártott járművei megkapták a felmentést. Az új szerelvényekkel jövő év végén találkozhatnak az utasok.
Szalai Anna | NOL | 2011. október 19.Hatot vizsgáltak meg szakemberek a 111 elaggott metrókocsi közül, de a BKV nem árulja el, mire jutottak.
NOL | 2011. szeptember 24.A Fővárosi Közgyűlés MSZP-frakciójának vezetője szerint Budapest vezetése és a kormány alkalmatlansága miatt a fővárosiak keresztet vethetnek a 4-es metró folytatására, valamint az európai uniós támogatásból vásárolni tervezett trolibuszokra és villamosokra.
A szerk. | Népszabadság | 2011. szeptember 24.Vajon hány törvényt terjesztett be Rogán Antal eddig saját (kerületi) érdekéből? S vajon hányat fog még?
Szalai Anna | Népszabadság | 2011. szeptember 6. A tavaly őszi hatalomátvételt egyedüli fővárosi cégvezetőként átélte, most azonban menni kellett - vajon mit tudhatott meg Tarlós István főpolgármester a hétvégén Kocsis Istvánról, a BKV vezérigazgatójáról?
Szalai Anna | Népszabadság | 2011. augusztus 25. 40 éve van napirenden a 4-es metró építése, ezalatt egyetlen határidőt, költségvetést sem sikerült tartani, az 1998-ban 137 milliárdra becsült költséget tavaly már 370-nek mondták.
Szalai Anna | Népszabadság | 2011. július 15. A fővárosi új hajléktalanellátó stratégiájának vezérelve Budapest közterületeinek hajléktalanmentesítése. S ez aligha meglepő, ha a koncepció alapját – vállaltan – Tarlós István főpolgármester őszi aluljáró-kiürítő programja adja.
NOL | 2011. július 14.Elfogadták a fővárosi képviselők a metrószerelvényeket gyártó Alstom és a főváros közötti új szerződést. A 65 milliárd forintos üzletről szóló megállapodástervezetet a képviselők az ülés megkezdés után kapták kézhez, de gyakorlatilag vita nélkül megszavazták.
NOL | 2011. július 12.Csaknem százmillió forintot fizetne a Főpolgármesteri Hivatal egy négyoldalas kiadvány 12 alkalommal történő megjelentetéséért. A közbeszerzési eljárásra azonban senki nem jelentkezett, így egyelőre nincs, aki kiadná a brosúrát.
Szalai Anna | NOL | 2011. július 12.15 használt MAN trolit vett a BKV. A járművek ősszel állnának forgalomba, csakhogy nincs olyan magyar szabvány, ami alapján megkaphatnák erre az engedélyt.
MTI | 2011. július 1.Új szervezetet alakítanak a fővárosi kerületek Budapesti Önkormányzatok Szövetsége néven. Céljuk, hogy a jövőben hatékonyabban tudják az érdekeiket érvényesíteni a fővárossal kapcsolatos kormányzati és önkormányzati döntéshozatalban, azaz akár a Fővárosi Önkormányzattal szemben is. Tarlós István főpolgármester - bár meghívót kapott - nem vett részt a szövetség előkészítő ülésén.
Gergely Márton | Népszabadság | 2011. június 27.Meddig akart még Tarlós Demszky utóda lenni? És meddig tűri, hogy Budapestet Bukaresttel keveri a világ?
Sz. A. A. | NOL | 2011. június 8. Koltay Gábor reméli, menesztése nem azt jelenti, hogy mégiscsak bezárják a színházat.
Szalai Anna | NOL | 2011. június 6.Tarlós István és csapata új tárgyalásokra hívta az Alstom vezetőségét. A hír aligha meglepő annak fényében, hogy szerdán hirdetnek ítéletet a bankgarancia ügyében indított perben. De nagyon is meglepő a korábbi nyilatkozatok ismeretében.
NOL | 2011. június 3.A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) nem örül annak, hogy Tarlós István főpolgármester a Budaörsi úti buszsáv üzemeltetése kapcsán "meghátrált és engedett az autós lobbi fellépésének".
K. A. I. | NOL | 2011. június 2.A budaörsi buszsáv miatti forgalmi káosz felszámolása érdekében azonnali tárgyalásokat kezdeményez Budapest főpolgármesterével Wittinghoff Tamás, Budaörs polgármestere, aki élesen támadja a főváros intézkedését. Tarlós István ma délelőtt rendkívüli sajtótájékozatót tart az ügyben
NOL | 2011. június 2.Tarlós István "műszaki problémák miatt" azonnali hatállyal felfüggesztette a Budaörsi úti buszsáv üzemeltetését. Frissítve: Tarlós az egész programot felülvizsgáltatja
NOL | 2011. június 2.Székesfehérvár polgármestere nyílt levélben fordult Tarlós István főpolgármesterhez a Budaörsi út megváltozott forgalmi rendje miatt. Cser-Palkovics András szerint a változás miatt a korábban is zsúfolt útvonal szinte járhatatlanná vált.
|