Egy szolgálati út vége: Sánta László tíz év alatt 1090 lopott autót talált meg

A szerző felvétele

Nem mindenki szereti őt, volt, aki nyakába esett örömében, és volt, aki dühében le akarta szorítani az útról. Előbbi ellopott autója megtalálójának hálálkodott, utóbbi kilétét, és manőverének okát csak találgatni lehet. Apropó találat, a zsaru-caros Sánta László tíz éve vadászik lopott autókra. Magányos farkasként kezdte, egyedül rótta az utakat különleges felszereltségű járművével, de már az első néhány hónap alatt száz körözött autót talált. Munkáját akkoriban a mindig ugrásra kész Gepárd csoport is segítette. A különleges egységet a riasztóan magas számú autólopások felderítésére 1999 novemberében alapította a BRFK. Ebben az évben tették kötelezővé a hungarikumnak számító eredetiségvizsgálatot, a gépjárműtörzskönyvet, valamint kísérőlapot, az új forgalmi engedélyt, és ekkortól szüntették meg a lopott autók legalizálását segítő roncsautók importját.

Az elmúlt másfél évtizedben százharmincezer, a rekorder 1996-ban 17 ezernél több, tavaly már hatezernél kevesebb autót loptak el Magyarországon. A kormányzati intézkedéseknek, például az eredetiségvizsgálat bevezetésének és nem utolsósorban a Zsaru-Car tevékenységének köszönhetően tavaly hatezernél kevesebb tulajdonos szomorkodhatott. Aztán több átszervezés után a Gepárd eltűnt, és most a 2000 februárjától járőröző első civil járműkeresőt, a kihalás veszély fenyegeti. A Zsaru-Cart, melyhez rendőrök, polgárőrök, parkolási társaságok emberei, közterület-felügyelők, meg civilek csatlakoztak a kezdeményezéshez, szabadidejükben szolgálva az immár Pandával is kibővült és huszonöt autóból álló vadászflotta kötelékben.

Egyedül Sánta László 1090 lopott autót talált meg, ám társai sem tétlenkedtek, a csapat eredménye eddig 2515 kocsi, és ennyi boldog tulajdonos. Átlagban egymilliós értékkel lehet számolni, hiszen ezek között volt százezer forintot érő Lada és tízmilliós BMW is, ami összesen 2,5 milliárd forintos érték, ami nem az alvilágot és a feketegazdaságot gyarapította. Nem mellékesen tovább 3600 biztosítási és hitelcsalás miatt keresett autót is megtaláltak. Volt, amelyik parkolóban, volt amelyiket kereskedésben állt, és volt amelyiket menet közben fedeztek fel, majd rendőri kísérettel vettek vissza. Sokszor nem is az autó, hanem a tulajdonos volt körözött, és a Zsaru-Car rendszámazonosítója buktatta le. Volt olyan év, amikor száz bűnözőt fogtak így el.

Indulás előtt az autóvadász. Kattintson, galéria nyílik!
Népszabadság - Boros Jenő Sánta László totális autóvadászatról álmodozik, de úgy látja, hogy inkább puhul a felállított rendszer, és már nem a lopott járművek kiszűrése a cél. Ő is hihetetlennek tartja, de az eredetiségvizsgálatnál azonnal nem derül ki, csak két hét múlva, hogy például az autót körözik, mert csak az alváz- és motorszám eredetiségét ellenőrzik. Márkakereskedők számítógépein már alkatrészvásárláskor kiszűrhető lenne, hogy körözött autóhoz szereznek be valamit. Ezzel egész Európára kiterjeszthető lenne a keresés, a cégek partnerek ebben, mert nekik is jelentős kiesést okoznak a sufnis tuningolók és a feketebontók. Hasonló szűrő lehetne a parkolási társaságok informatikai rendszere.

A Zsaru-Car Alapítványt támogató eredetiségvizsgálók szerződése 2010. december 31-én járt volna le, ám ennél előbb felmondtak nekik, mert ahogy Sánta László fogalmazott, államosították ezt a tevékenységet, ezzel pedig kiapadt az autóvadászok fő forrása. Ennek ellenére vannak új tervei, ilyen a helikopteres felderítés, a csaliautós vadászat és a kamerákkal felszerelt közbiztonsági totemoszlop, amivel folyamatosan kiszűrhetőek a körözött autók, és akár rablások idején is használhatóak. Most mindez csak álom marad, és az autóvadász Zsaru-Car hosszabb időre leparkol.

A tapasztalt profi tanácsa

A mikrokapcsolótól a műholdas nyomkövetőig mindent be lehet vetni, de ellophatatlan autó nincs, ami segít a bajban, pontosabban a kárenyhítésben az a casco, ami nem olcsó, de tényleg csak a biztosítás jelent némi biztonságot a bajban. Akkor is, ha tetőcserép vagy faág zuhan az autóra, vagy ha fegyverrel rabolják el tulajdonosától.

Kapcsolódó cikkek: Lada a Forma-1-ben | Akik hat kerékkel próbálkoztak | Kerékcsere két másodperc alatt | Leelőzni tilos | Válság? Akkor bővítünk!