alkalmazások |

RSS |

előfizetés |

oldal tetejére

Impresszum | Médiaajánlat | Adatvédelem | Akciók

Szolgáltatások
Nyomtatott mellékletek

NolTwitter |

2012. február
23. csütörtök

Belföld		Külföld		Gazdaság		Kultúra		Vélemény		Sport		Tud/Tech		Noller		Mozaik		A Lap

Óceánjáró baleset: a személyzet csaknem valamennyi magyar tagja hazatért

A pénteken szerencsétlenül járt Costa Concordia luxushajó személyzetének hat magyar tagja közül öt vasárnap késő este megérkezett Budapestre.

MTI| 2012. január 16. |2 komment

Cikk értékelés Be kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

laci_54 | 2012. január 16. | 09:17:11

Van kevés ismeretem a tengerhajózásról, lévén elég sokat igénybe vettem a Travemündéből, Doverből induló járatokat de a Rotterdamit vagy éppen a Patrasból indulót is.
Egy rádióamatőr barátom az egyik hajón másodtiszt és bevitt egy olyan helyiségbe, ahol sok érdekesség van, főképpen egy kívülálló számára.
Amiben biztos lehetnék az a személyi hiba!
Miért?
Mert visszaemlékezve a navigációs rendszerre, a hajót irányító személy egy nagy méretű monitoron látja a hajó térbeli (két dimenziós) helyzetét, irányszögét és sok olyan adatot, melyhez én nem értek, de helyet kért a képernyőn.
Van (ma már) szinte minden nagyobb hajón az a fajta "transponder" ami a repülőkön is létezik, tehát egymással is "társalognak" a hajók, elkerülendő a találkozót.
Sok jelző rendszere van egy hajónak.
Nagy valószínűséggel valaki a vészrendszert mezei egyszerűséggel kikapcsolta.
Mást nem igazából tudok elképzelni, mert minden rendszer többszörös túlbiztosítással van felépítve.
De az emberi butaságot még a kiépített rendszer sem képes pótolni...

Pasinszki | 2012. január 16. | 08:50:43

Milyen baleset az, amely járja az óceánokat?

Csepi Ádám, aki táncosként dolgozott a hajón, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren elmondta, hogy magyar állampolgárként két táncos, három zenész és egy menedzser dolgozott a hajón. A férfi az MTI-nek nyilatkozva hozzátette: egy zenész még nem tért haza, ám értesülései szerint ő is épségben került elő.

Csepi Ádám beszámolója szerint péntek éjszaka a hajó bárjában ültek, amikor egy hatalmas robbanást hallottak. Látták, hogy egy szikla mellett áll a hajó.

Mint elmondta: a kabinjukba rohantak a mentőmellényükért. Ekkor még úgy tudták, hogy csak áramszünet van, noha ekkor már ömleni kezdett a víz a hajóba.

Hozzátette: egy órával később kezdték el kiüríteni a hajót. A magyar férfi és munkatársai ezután a fedélzeten is további egy órát várakoztak. Erre azért volt szükség, hogy először az utasok hagyhassák el a hajót.

A személyzet tagjait ezután egy szigetre szállították, ahol egy iskolát és egy templomot is megnyitottak számukra. Itt megfelelő ellátást kaptak - számolt be a magyar túlélő.

Csepi Ádám tudomása szerint a hajón három magyar turista is utazott, akik már szombaton hazatértek.

Vasárnap estig öt holttestet találtak a toszkán partoknál sziklának ütközött és felborult hajónál.

Az óceánjáró luxushajón több mint négyezren tartózkodtak, közülük mintegy 3200 turista a világ 62 országából, többségükben olaszok, franciák és németek. A hajó a toszkán partok közelében fekvő Giglio szigetnél péntek éjjel tíz óra körül beleütközött egy sziklába, léket kapott, majd az oldalára dőlt, előbb 20, majd 80 fokos szögben.

Az ügyészség gondatlanságból elkövetett emberöléssel és hajótörés előidézésével vádolja az őrizetbe vett kapitányt, akit felelősségre vonás fenyeget azért is, mert túl korán hagyta el hajót.

A hat éve épült Costa Concordia 290 méter hosszú, több mint százezer tonna vízkiszorítású, 14 emeletes óceánjáró luxushajó. Négy úszómedence, egy sportpálya, öt étterem, egy háromszintes színház és számos szórakozóhely található a fedélzetén.